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中国首条无人驾驶地铁线年底开通负责人揭秘技术难点

吕梁前沿网  来源:母婴  作者:吕梁前沿网  2018-01-10 10:46:28  
所属频道: 母婴   关键词: 地铁   系统   驾驶

中国首条无人驾驶地铁线年底开通负责人揭秘技术难点中国首条无人驾驶地铁线年底开通负责人揭秘技术难点

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,尽管很多人说无人驾驶时代已经来临,但现实是,无人驾驶的飞机也好、汽车也好,似乎改变并不是很多,他们目前还仅能完美的存在于科幻电影中,相比较空中部队的无人机,地面部队的无人化装备可能会显得比较丰富,他们出现的形成会是各种各样的机器人,无人卡车,无人坦克以及无人装甲等等,消息称:我国已完成全自动运行系统的核心技术研发,并将在北京地铁燕房线首次示范应用,这也是中国首个地铁全自动运行系统国家级示范工程,以色列的无人系统作战可能是世界上最先进的国家之一,这方面的实力甚至超越了美国俄罗斯等等,首先在无人机的研制与开发上,以色列一直处于世界领先地位,我们有许多大型和小型的研发无人机以及无人系统的公司,并且还出口到世界大约50多个国家,当更多人把目光还停在无人驾驶的汽车上时,轨道交通却扔出了一条劲爆的消息:具有完全自主知识产权的中国首条全自动运行系统线路,也就是俗称的无人驾驶地铁线——北京地铁燕房线今年年底将正式开通试运营,当时在地面车辆领域,以色列是世界上唯一一个部署地面无人车辆用于持续不间断地执行边境防护任务的国家。

  郜春海是中国最早提出自主全自动运行系统理念的人,他和他的团队研发了基于通信的列车运行控制系统,使我国在2018年就成为了继法国、德国、加拿大之后第四个掌握该项核心技术并应用于实际工程的国家,美军在2018年陆地无人系统计划中,提出了“全自动化”的最终目标,郜春海解释,“无人驾驶地铁解决了2个问题,它是把原来轨道交通作为大系统,在顶层设计后,将各个子系统进行联动控制,而原来这些子系统是由独立的专业和岗位靠人来把这个系统联系起来的,2018年之前,美国陆军在伊拉克和阿富汗部署了5000多个无人地面作战系统,其中最著名的就是被称为“蝎子”的无人智能反步兵系统,随着时间的推移无论是数量和项目上,美国的无人地面作战系统都在增加,这对整个系统顶层设计的能力要求是非常高的,要求我们把原来零散的不同专业的系统,让这些专业、让这些系统互相联动起来,能自动的说上话,这其实是非常难的“作为无人驾驶地铁的重要设计者,郜春海并不刻意掩饰自己对无人驾驶地铁技术的偏爱,他分析认为,无论从哪方面来说,这都将是轨道交通的发展趋势,“无人驾驶就是智能化的概念

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